उल सीरीज टायर प्रकार दस्ता युग्मन मार्टिन फ्लेक्स टायर युग्मन असेंबली बॉडी अनुकूलित

टायर कपलिंग यूएल सीरीज दस्ता कपलिंग मार्टिन फ्लेक्स टायर कपलिंग असेंबली बॉडी कस्टमाइज्ड

उत्पाद सुविधाएँ

टायर कपलिंग एक तरह का हाई इलास्टिक कपलिंग है।टायर कपलिंग में अच्छा शॉक एब्जॉर्प्शन और उत्कृष्ट इंटर एक्सल ऑफसेट मुआवजा प्रदर्शन है।काम करने का तापमान - 20 ~ 80 ℃ है, और ट्रांसमिशन टॉर्क 10 ~ 20000 n M है। यह गीला, धूल भरा, प्रभाव, कंपन, चर आगे और रिवर्स रोटेशन और लगातार शुरुआती स्थितियों के लिए उपयुक्त है, और यह जुदा करना सुविधाजनक है और इकट्ठा।क्योंकि लोचदार तत्व एक अभिन्न टायर बॉडी है, यह जुदा करना और मरम्मत करना सुविधाजनक है, स्नेहन, टिकाऊ और विश्वसनीय की आवश्यकता नहीं है।

● मानक आधा युग्मन संरचना के-प्रकार है, जिसे अब संकेत में चिह्नित नहीं किया जा सकता है।

● रबर तत्व (टायर बॉडी) वल्केनाइज्ड होता है और मेटल प्रेसिंग प्लेट से जुड़ा होता है।असेंबली के दौरान, यह सीधे बोल्ट के साथ दो आधे कपलिंग से जुड़ा होता है

● लचीला, बड़े भिगोना और बड़े मुआवजा

● सरल संरचना और आसान विधानसभा।टायर बॉडी को बदलते समय कपलिंग को अक्षीय रूप से स्थानांतरित करने की कोई आवश्यकता नहीं है

· सामग्री: कच्चा लोहा GG25, GG20 स्टील: C45

· 3 भागों से बना है: 2 कपलिंग और एक टायर बॉडी।

· आकार F40-F250 से।और टाइप करें: "बी", "एफ", "एच"।

· काम करने का तापमान: -20~80℃

· ट्रांसमिशन टॉर्क: 10-20000N.M

· अक्षीय मिसलिग्न्मेंट: D*2%

· रेडियल विचलन: D*1%

· कोणीय मिसलिग्न्मेंट: 3°-6°

· आवेदन: टायर कपलिंग आमतौर पर गीले, धूल भरे, उडनर अटैक, कंपन, घूमने और जटिल कामकाजी स्थिति में उपयोग किए जाते हैं।जैसे: डीजल पंप

· स्थापना: आसान चालू, आसान बंद।

· रखरखाव: स्नेहन और टिकाऊ की कोई ज़रूरत नहीं है।

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